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takadanobaba station, 2009-09-11, SF4:RF (Sa) vs Fuudo (Ry) – The Shiozawa Cup, 13/08/2009
The Shiozawa Cup
Local: Takadanobaba Taito Station Big Box – Tokyo
5 on 5 Tournament
46 Teams (230 Players)

Block B-2
Team [The Kansai]: Cygnus (Sagat), Nike (Rufus), Koji KOG (Zangief), RF (Sagat), Uryo (C.Viper)
vs
Team [VF High Motivation]: Koedo (Sagat), Sutoraikusan (Ken), Fuudo (Ryu), Yoru no Teramachi Zangief (Sagat), Itabashi Zangief (Zangief)

RF (Sagat) vs Fuudo (Ryu)

Originally from
http://www.toaru.org/~cab/index.html
by .cab
http://www.capcom.co.jp/
http://blog.goo.ne.jp/uri_kagecchi/, Kleber Y

Lines[edit]

Takadanobaba Station is served by the following lines:

• East Japan Railway Company (JR East)
  • Yamanote Line
• Seibu Railway
  • Seibu Shinjuku Line
• Tokyo Metro
  • Tokyo Metro Tōzai Line

Station layout[edit]

Platforms[edit]

Yamanote and Seibu Shinjuku Line[edit]

The Yamanote Line island platform and two Seibu Shinjuku Line platforms are located parallel to each other, and are connected by an overhead transfer concourse, as well as transfer gates at ground level by the main Waseda exit.

The theme music from Astro Boy is played prior to each train departure from the Yamanote Line platform, a homage to the series being set in the Takadanobaba area. Chest-high platform edge doors were brought into use on the Yamanote Line platform on 21 December 2013.^[1]

The Yamanote Freight Line tracks (used by Saikyo Line and Shonan-Shinjuku Line services) pass Takadanobaba running between the Yamanote Line and Seibu Shinjuku Line tracks.

• Yamanote line platforms, 2016

• Seibu platform 5 with platform 3/4 on the left in March 2016

Tozai Line[edit]

• The Tozai Line subway platforms in October 2020

詳細については、次の URL をご覧ください。……

乗り入れ路線[編集]

JR東日本の山手線、西武鉄道の新宿線、東京メトロの東西線が乗り入れ、接続駅となっている。

歴史[編集]

• 1910年（明治43年）9月15日：鉄道院山手線の駅として開業。
• 1927年（昭和2年）4月16日：西武鉄道の駅が、山手線と立体交差する手前に仮駅として開業。
• 1928年（昭和3年）4月15日：西武鉄道の駅を山手線東側の現在の位置に移設。
• 1945年（昭和20年）4月13日：太平洋戦争中にアメリカ軍の空襲を受け、駅舎を全焼。
• 1963年（昭和38年）：西武鉄道の駅で上りホームを新設。従来のホームは下りホームとなり、上りホームは臨時降車ホームとなる。
• 1964年（昭和39年）12月23日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）東西線の駅が開業^[1]。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月：ホーム・コンコース等の拡幅等の東西線駅改良工事に着手^[2]。
  • 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 1988年（昭和63年）10月24日：山本克忠新宿区長を会長とする新都心通勤交通網整備促進同盟（1980年）が全国8位の1日あたり66万人の乗降客がある本駅への埼京線の停車を小渕恵三内閣官房長官に陳情^{[新聞 1]}。
• 1994年（平成6年）6月：東西線駅改良工事が終了^[2]。総工費約53億8000万円^[2]。
• 1998年（平成10年）：西武鉄道の駅舎を改修。跨線橋の乗り換え改札を大改修し、ホームにあった自動精算機は2階の乗り換え改札口へ移設、ホームの冷房使用開始。
• 2001年（平成13年）
  • 3月10日：西武鉄道の改修工事が完了し、戸山口を新設^{[報道 1][新聞 2]}。
  • 11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 2]}。
• 2003年（平成15年）3月1日：山手線の発車メロディが『鉄腕アトム』（旧シリーズ）のテーマ曲となる^[3]。
• 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、東西線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される^{[報道 3]}。
• 2005年（平成17年）10月26日：高田馬場メトロピア（4店舗）が開業。
• 2006年（平成18年）：山手線のホームにエレベーターを設置。
• 2007年（平成19年）3月18日：西武鉄道・東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる^{[報道 4]}。
• 2008年（平成20年）4月5日：早稲田口のJR・西武線高架下に手塚治虫のキャラクター壁画が完成。
• 2012年（平成24年）10月1日：西武新宿線の発車メロディがマルコメのCMソングとなる^{[報道 5]}。
• 2015年（平成27年）5月24日：東京メトロ東西線に発車メロディを導入^{[報道 6]}。
• 2019年（令和元年）11月1日：JR東日本の駅が業務委託化^[4]。
• 2020年（令和2年）9月16日：西武鉄道の3番線でホームドアの使用を開始^{[報道 7]}。

駅名の由来[編集]

駅名は、赤穂浪士四十七士の一人、堀部武庸の伝説となっている高田馬場の決闘（1694年）があったことで知られ、現在では講談などの題材となっている「高田馬場（たかたのばば）」から取られた。地元では、当時の地名からとって「上戸塚駅」「諏訪之森駅」を希望する声もあったが^[5]、すでに神奈川県の戸塚駅があったので、戸塚で一番有名な高田馬場の名前を駅名にしたという。読み方を「たかたのばば」ではなく「たかだのばば」としたのは、駅が本来の馬場と離れているので、わざと濁らせたという話が伝わっている^[6]。

現在、当駅周辺の町名は「高田馬場」と称されているが、これは1975年（昭和50年）の住居表示実施時に、高田馬場駅が所在することに倣って、当駅周辺の町名を「高田馬場」に合わせたものである。実際には、史実の「高田馬場」は、西早稲田三丁目にあったと伝えられ、当駅からは若干の距離がある。

詳細については、次の URL をご覧ください。……

Japan Train Stations: Takadanobaba Station, Shinjuku, Tokyo 高田馬場駅 新宿 東京

Takadanobaba Station entrance on Waseda Dori Avenue with the Big Box shopping center in the background and a Seibu Shinjuku Line train rolling in

Johannes Schonherr

Takadanobaba Station is located in the north of Tokyo’s Shinjuku Ward, about halfway between Shinjuku and Ikebukuro stations. The station serves the JR Yamanote Line, the Seibu Shinjuku Line and the Tokyo Metro Tozai Line.

With about 680,000 passengers per day (all three lines combined), Takadanobaba is one of Tokyo’s busiest stations. For the most part, the passengers are transfer passengers changing from one of the lines to the other.

The main campus of Waseda University is close to Takadanobaba Station. This brings in a steady stream of students to one of the most prestigious universities in Tokyo.

Waseda Exit of the Seibu Shinjuku Line, Takadanobaba Station

Seibu Shinjuku Line local train leaving Takadanobaba Station

Seibu Shinjuku Line

The Seibu Shinjuku Line starts out at Seibu Shinjuku Station, one stop away, and heads out into the western metropolitan suburbs including Tanashi, Kodaira, Tokorozawa Station in Tokorozawa and Akishima, just north of Tachikawa.

The Seibu Shinjuku Line trains bound for Hon Kawagoe will take you into close walking distance of the historic Koedo old town of Kawagoe.

Though Seibu Shinjuku Station is in close walking distance from Shinjuku Station, there are no direct rail connections between the two stations.

Thus Takadanobaba Station is the main transfer point between the Seibu Shinjuku Line and the JR Yamanote Line.

All Seibu Shinjuku Line trains stop at Takadanobaba Station, including the Koedo Limited Express from Seibu Shinjuku Station running to Hon Kawagoe at high speed and with few stops on a reserved seat basis.

During the morning rush hour, the masses arriving from the western suburbs hurry over to the JR Yamanote Line or the Tokyo Metro Tozai Line to reach their inner city workplaces. In the evening, the same movement takes place the other way.

Expect very crowded trains and platforms at those times.

Seibu Shinjuku Line trains get crowded during the evening rush hour

Transfer gate from the Seibu Shinjuku Line to the JR Yamanote Line at Takadanobaba Station

詳細については、次の URL をご覧ください。……

Inbound

Timetable for Seibu-Shinjuku

詳細については、次の URL をご覧ください。……

SOTETSU GRAND FRESA TAKADANOBABA

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