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bZ4Xの価格や月額利用料、補助金について
bZ4Xに乗る場合、「bZ4X専用プラン」での契約で最長10年間bZ4Xに乗ることができます。2022年5月12日の発売と同時に申し込み受付を開始。法人向けには全国のトヨタレンタリース店またはKINTOからのリースとなります。
bZ4Xの価格
bZ4Xの価格（税込）はFWDが600万円、4WDが650万円です（全車リース販売のため参考価格）。bZ4Xのグレードは「Z」のみ。駆動はFWD（前輪駆動式）と4WD（四輪駆動式）の2種類が用意されています。
bZ4X専用プラン
bZ4Xに乗るためには「bZ4X専用プラン」に契約する必要がありますが、どのような仕組みで月額利用料はいくらになるのか、みていきましょう。
初めの4年間は月々定額
bZ4X専用プランは最長10年の契約が可能で、最初の4年間の月額利用料は定額、5年目以降は段階的に費用が下がります。1年目～4年目の月額利用料には補助金が適用されるため、毎月、補助金相当額が減額されます（※）。これに加え、地方自治体の補助金を適用すれば、月額利用料をさらに抑えることもできます（※）。
※各補助金は、申請総額が予算額の上限に到達し次第、受け付け終了となります
※本記事における補助金情報は、最新の情報と異なる場合がございます
※補助金に関する最新の情報は、次世代自動車振興センターWebサイトや各自治体のWebサイトでご確認ください
5年目以降は中途解約金なし
5年目以降は補助金が適用されなくなりますが、その分、月額利用料が段階的に引き下がるので、bZ4Xに長く乗るほどリーズナブルな仕組みとなっています。また契約から4年目までは中途解約金が発生しますが（※）、5年目以降はいつ中途解約しても、中途解約金は発生しません。
※補助金は4年間の処分制限期間があり、それに満たない場合は返納義務が生じるため、初めの4年間に中途解約をすると解約金が発生します
自動車保険もコミコミ
bZ4Xの月額利用料には、自動車税、自動車保険、車検代やメンテナンス費用、バッテリー保証など、必要な費用が全てコミコミ。年齢・等級に影響しない固定料金の自動車保険（任意保険、自賠責保険）が含まれているため、誰でも同じ金額でカーライフを楽しむことができます（※）。さらに、コネクティッドサービスなどの最新機能も含まれます。
※詳細はトヨタ公式サイト「KINTO付帯の自動車保険について」をご確認ください
bZ4Xの月額利用料
bZ4Xの月額利用料は、利用するパッケージや追加オプションの有無によって異なります。
※以下すべて税込価格
例えば、bZ4XのZグレード（FWD）、18インチタイヤ×標準ルーフパッケージ、追加オプション無しの場合、1年目〜4年目は月額106,700円ですが、補助金を適用できる場合には1～４年目の月額利用料から補助金相当額が減額されます。
その後、5年目は74,690円、6年目は69,410円、7年目は64,020円…というように、5年目以降は段階的に下がっていきます。
利用者自身が申請する自治体の補助金が適用されれば、さらに月額利用料を押さえることも可能です。なお、bZ4X専用プランの申し込み時には、別途、申込金として385,000円が必要となります。
bZ4Xの補助金
前述したように、bZ4Xは電気自動車の購入に対する補助金の対象車です（※）。
※電気自動車の補助金については、以下の関連記事に詳しく書かれていますので、参考にしてみてください
bZ4Xに適用される補助金は「KINTOが申請をする補助金（国の補助金と自治体の補助金）」と「利用者自身が利用する補助金（自治体の補助金）」があり、補助金が適用されることで、補助金額が月額利用料に反映されます。
国と自治体の補助金（KINTOが申請）
まず、KINTOが申請をする補助金（国の補助金と自治体の補助金）ですが、これは上記で説明した、1年目〜4年目までの月額利用料に還元される補助金になります。
利用者との契約が成立後、KINTOから国および自治体へ申請します。契約時は補助金反映前の月額利用料での手続きとなりますが、利用開始後に受給見込みの補助金相当額が月額利用料から減額されます。
bZ4Xに適用される国の補助金（令和3年度補正予算事業、令和4年度当初予算事業）は、一律85万円です。
一方、自治体の補助金は各自治体により補助金額が変動します。例えば、住まいが東京都の場合、bZ4Xに適用される国の補助金85万円に加え、自治体の補助金として45万円（千代田区は65万円）が補助されます（※）。その場合、1年目～4年目までの間、均等に月額利用料から差し引かれるので毎月27,100円（千代田区は31,300円）が補助されます。
※参考：KINTO ONE bZ4X専用プラン「補助金について」
自治体の補助金（利用者自身が申請）
利用者自身が自治体へ申請することで、受け取ることができる補助金もあります（※）。
※住まいの地域により、補助金のある/なしの条件なども変わってきます
例えば、愛知県豊田市では「豊田市エコファミリー支援補助金」という独自の補助金制度を設けています。愛知県豊田市に在住の方で車両登録後2ヶ月以内に申請することで15万円の補助金を受け取ることができます。
ご自身で申請していただく必要がありますが、KINTOの場合、契約時にKINTO補助金事務局からも案内が送られてくるので、そちらも参考にしてください。
なお、各補助金は、申請総額が予算額の上限に到達し次第、受け付け終了となりますので注意しましょう。
概要[編集]
2021年4月19日にコンセプト車両が上海モーターショーにて世界初公開された[4]。同日発表されたトヨタのEVシリーズ「TOYOTA bZ」の第一弾であり、bZシリーズのパートナーの一社であるSUBARUと共同開発されている。
SUBARUと共同開発したEV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用し、ショートオーバーハング・ロングホイールベース化による、特徴的なスタイリングと広い室内空間を実現している。駆動方式は、AWD技術に優れたSUBARUとの共同開発による新AWDシステムを採用している。回生システムの活用だけでなく、ソーラー充電システムにより停車中も充電が行える。
異形ハンドルによるステアバイワイヤを、量産車としては世界初採用している。これにより、ハンドル操作によるタイヤ切れ角を自由に変化させることができ、持ち替え不要なハンドル操作を実現している[5]。
2022年年央までにグローバルでの販売を開始し、日本と中国での生産が予定されている。日本向けモデルは販売に先行して2021年生産分のうち1台は第98回箱根駅伝（2022年1月2日～1月3日）の大会本部車に投入された[6]。
2022年4月12日に、日本向けモデルを5月12日に発売することが発表された。リース専用販売となり、個人向けにはサブスクリプションサービス「KINTO」に最長10年間の長期契約が可能な専用プランを設定。法人向けにはトヨタレンタリース（東京地区ではトヨタモビリティサービスでも対応）を通じて提供される[7]。
2022年10月7日 リコールによる生産を中止していたが生産再開。そして10月26日に受注開始。
bZ4X
GO BEYOND ZERO
これまでにない愉しさ、
走りの魅力、安心・安全。
ゼロの先に、新しい価値を。
※リース専用車です。
bZ4X
月額利用料（1～4年目）
106,700円/月（税込）
※Ｚグレード(FWD)、18インチタイヤ×標準ルーフパッケージ、追加オプション無しの場合
※上記の金額は補助金適用なしの場合（bZ4Xは補助金対象です）
補助金の詳細はこちらからご確認いただけます
リース専用車（取扱い：KINTO）
bZ4Xの特長
外観・内装
スリークで伸びやかなサイドライン。
洗練と迫力が融合したフロント&リヤデザイン。
心に余裕が生まれる広い室内空間とテクノロジー。
ゆとりある空間
BEVプラットフォームだからこそ実現できた開放的な室内。
機能や収納をもっと多彩に。空間はもっと広くシンプルに。
運転への直感的な使いやすさと居心地の良い空間があなたを包み込む。
走行性能
胸のすく加速感と、心落ち着く静粛性。
この2つを両立して走るbZ4Xは
あなたを未知なる体験へと導いていく。
充電（国土交通省審査値）
一充電走行距離＊1 FWD：559km＊2
ロングドライブも安心。
＊1：一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。
＊2：メーカーオプションの235/50R20タイヤ＆20×7 ½Jアルミホイール非装着時。
装備
BEVプラットフォームだからこそ実現できた開放的な室内。
運転への直感的な使いやすさと居心地の良い空間があなたを包み込む。
先進技術・安全機能
アクティブに走るbZ4Xだからこそ
トヨタの最新の安全機能と新たな先進技術を搭載。
コネクティッド
クルマと世界がリアルタイムにつながる。
便利を、安心を、うれしさを、
bZ4Xに乗るあなたへ届けていく。
BODY COLOR
プラチナホワイトパールマイカ〈089〉プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション＜33,000円（消費税抜き30,000円）＞となります。
プレシャスシルバー〈1J6〉プレシャスシルバー〈1J6〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
プレシャスメタル〈1L5〉プレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
ブラック〈202〉
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
ダークブルーマイカ〈8S6〉
ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］はメーカーオプション＜77,000円（消費税抜き70,000円）＞となります。
ブラック〈202〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2MR］ブラック〈202〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2MR］はメーカーオプション＜99,000円（消費税抜き90,000円）＞となります。
ブラック〈202〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2WC］ブラック〈202〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2WC］はメーカーオプション＜99,000円（消費税抜き90,000円）＞となります。
ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］はメーカーオプション＜99,000円（消費税抜き90,000円）＞となります。
ブラック〈202〉×ダークブルーマイカ〈8S6〉［2MT］ブラック〈202〉×ダークブルーマイカ〈8S6〉［2MT］はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
クルマの技術は、日々進歩している。
では、地球も明るい未来へと進歩しているだろうか。
人類にとっての故郷、地球。
このホームプラネットの美しさを大切にし
次世代に継承していくことこそ、
本当の意味での「進歩」であると私たちトヨタは考えます。
2050年のカーボンニュートラル実現に向けて
開発を続けてきたHEV、PHEV、FCEV。
そして今、新たなBEVシリーズとして
「TOYOTA bZ」が走り出します。
CO2の排出量ゼロを超えた価値を届けるために
乗る人全員が楽しい時間や空間を
共有できるクルマを叶えていきます。
ただの移動手段ではない
人と地球に寄り添うパートナーとして。
美しい未来に向けた、新たなスタートラインです。
bZ4X Special Test Drive
-bZ4X先行試乗会-
OSAKA
応募期間は終了しました。
開催概要
■開催概要
TOYOTA bZシリーズの第一弾、bZ4X登場。
この度、限られたお客様へbZ4Xにご試乗頂く機会を設けさせていただきました。
BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性を追求したbZ4Xの走りをぜひご体感ください。
■当日のプログラム
- ・クローズド環境での走行体験
- ・Advanced Technology体験
- ・トークセッション
- など
※プログラムは変更の可能性がございます。
■開催日・会場
| 日時 | 2022年6月4日（土）①9:30-15:30 / ②12:20-18:30 |
|---|---|
| 場所 | 泉大津フェニックス多目的広場（大阪） |
※詳細については当選ご案内の際にお知らせいたします。
※ご応募は、お1人様につき1回(1枠)までとさせていただきます。
■イベント応募規約
- bZ4X Special Test Drive-bZ4X先行試乗会- OSAKA (以下「本イベント」といいます。)は、トヨタ自動車株式会社(以下「弊社」といいます。)が主催し実施いたします。
本イベントへのご応募は、ご参加時に日本国内に居住されている、20歳以上で日本国内にて有効な普通自動車免許を保有し、且つ運転経験が 1 年以上の方とさせていただきます。
また、本規約の規定事項を遵守していただける方に限らせていただきます。 - 本イベントは、厳正なる抽選の結果、当選された方にご参加いただけます。
本イベント申込フォームのご希望の日時を募集枠からお選びの上、お申込み下さい。
当選者数は、32組ずつです。 - 本イベントの開催日時・会場は、下記を予定しております。
- 開催日時：2022年6月4日(土)
- ①9:30-15:30/②12:20-18:30
- 会場：泉大津フェニックス多目的広場(大阪府)
- 本イベント参加者の集合時間・集合場所については、当選案内時にbZ4X先行試乗会運営事務局（以下、「事務局」といいます。）よりご連絡いたします。
- ご応募は、お1人様につき1回までとさせていただきます。重複してご応募いただいた場合、応募は無効となります。
- 応募フォームの自由回答欄に個人情報や個人の特定につながる情報を記入されることはご遠慮ください。記入された場合、応募は無効となります。
- その他ご応募内容に不備や虚偽がある場合､応募を無効とする場合があります。
- 本イベントへの参加（試乗エリアへの立入り）は、当選者本人とその同伴者1名のみに限らせていただきます。
※下記の17.に記載の事由に該当する場合には、運転または同乗をお断りする場合がございます。 - 本イベント参加の権利を第三者に譲渡することは出来ません。
※当選の権利は、当選者本人のみに帰属します。当選者本人が参加できなくなった場合は、当選権利は失効となります。
※当選者が暴力団、暴力団員、暴力団関係者、その他反社会的勢力であると判明した場合は、当選無効といたします。 - ご応募時にご登録いただく電話番号・メールアドレスは、日中、応募者本人と直接連絡可能な電話番号・メールアドレスを入力してください。
※当選のご連絡メールが届かず、当選者と連絡が取れなかったことによりイベントに参加できなかった場合、理由の如何を問わず、運営会社（トヨタ・コニック・プロ株式会社および株式会社デルフィス・ドライブ）・事務局ならびに弊社はその損害について一切の責任を負いません。 - 当選の発表は、当選者がご応募時にご登録いただいたメールアドレス宛に、22年5月下旬頃に、メールにて事務局よりお知らせいたします。諸事情により、当選の発表が遅れる場合がございます。ご了承ください。
※ドメイン・指定受信・本文にURLがあるメールの受信拒否などの制限をかけている方は、 案内メールが受信できない場合があります。※ドメイン「@bz4x-testdrive.jp」を指定受信設定するなどの対応をお願いします。
※ご使用のメールソフトにより、迷惑メールBOXに受信されることがあるようです。ご注意ください。 - 本イベント受付にて、当選者ならびに同伴者の本人確認のため運転免許証をご提示いただきます。
- 新型コロナウイルス感染症の拡大防止に向けて、マスクの着用や検温、アルコール消毒などにご協力いただきます。
検温により発熱が認められる場合などには、イベントへの参加をお断りさせていただくことがあります。
また、体調不良などの兆候がある場合は、参加を控えていただくようお願いいたします。 - 抽選の結果および抽選内容などについてのお問い合わせには応じかねます。
抽選結果は、当選者のへ当選の連絡のみとさせていただきます。当選なさらなかった方への結果連絡はいたしません。あらかじめご了承ください。 - 本イベントでの運転は当選者本人に限り、同伴者の方は運転できません。
- 当選者および同伴者の方は、サーキットでの運転に適した服装・履物をご着用ください。
- 次のいずれかに該当する場合、運転または同乗をお断りする場合がございます。
- 運転に支障を及ぼす恐れのある薬物を服用している場合
- 体調不良の場合
- 当選者の方が、運転に際し補助器具を必要とする場合
- 同伴者未成年の場合に、同伴される未成年者本人及び保護者の同意が確認できない場合
- チャイルドシートやジュニアシートを必要とするお子様の同乗
- 下駄・サンダル・ハイヒール等、運転・同乗に適当でないと判断される服装・履物を着用されている場合
- その他主催者が安全面に支障があると判断した場合
- ※妊娠中の方につきましては、安全を保障できかねますので、運転および同乗の自粛をお願いします。
- 本イベントご参加にあたり、時間を厳守してください。
当日の受付に遅れてブリーフィング(試乗前の説明会)に不参加の場合は、安全確保のため参加いただけない場合があります。 - 運転や同乗の際には、安全の確保と車両の性能をご体感いただくため、専門のインストラクターや運営スタッフが指導や誘導させていただきます。
専門のインストラクターや運営スタッフの指導などが守られない場合、安全確保のため参加をお断りする場合があります。 - 天候・天災その他のやむを得ない事情により、プログラムの変更や中止となる場合があります。
イベント中止が前日までに決定した場合は、お申込み時にご記入いただいたご連絡先へ、電話またはメールにて連絡いたします。
また、イベント開催期間中もやむを得ない事情により、当日の開催中止もしくは開催直前に中止となる場合があります。
その際、ご連絡できない場合があります。あらかじめご了承ください。 - 会場までの往復交通費・宿泊費・駐車場費用および個人的な支出 (飲食代、通信費、お土産代他) などは、当選者本人および同伴者のご負担となります。
※会場には無料駐車場をご用意しております。当選者・同伴者の都合にて会場外の有料の駐車場をご利用された場合には、当選者・同伴者のご負担となります。 - 本イベント当日は、弊社による取材を実施させていただく可能性がございます。
※本試乗会で撮影した参加者(同伴者を含み、以下「参加者]といいます。)の試乗風景等の映像・画像およびインタビューでのご回答・コメント等(以下[映像等])の情報は、弊社が制作・監修する弊社および全国のトヨタ販売店、株式会社KINTOの広告・ホームページ等の各種媒体に掲出させていただく場合があります。
※弊社の取材にかかる参加者の映像・画像等の著作権(著作権法第21条乃至第28条に規定する全ての権利)を含む一切の権利は弊社に帰属するものとし、弊社および弊社が使用を許諾した関係各社等は、参加者への通知なしに、映像・画像等を原形のまま若しくは編集して使用・展示・公衆送信・放送・上映等、利用できるものとします。また、参加者は、その利用について著作者人格権を行使しないものとします。なお、弊社は撮影・収録した映像・画像等を参加者に返却いたしません。 - 当選者の運転上の過失による事故があった場合、当該事故による損害については全額当選者ご負担となります。
- 本イベントの申し込みで取得する個人情報は、弊社「個人情報の取扱いについて」（/%e7%9c%9e%e5%ad%90-%e8%aa%ad%e3%81%bf%e6%96%b9-%e6%9c%89%e5%90%8d%e4%ba%ba%e3%81%ae%e6%9c%80%e6%96%b0%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%92%e8%aa%ad%e8%80%85%e3%81%ab%e3%81%8a%e5%b1%8a/）に記載しておりますので、必ずご一読の上、お申込みをお願いいたします。
お客様の個人情報(氏名・メールアドレス・電話番号等)は紛失毀損することのないよう、厳重にデータ管理いたします。
取得した個人情報は、本イベントの運営と、弊社が提供する商品・サービス・キャンペーン等に関するご案内のために利用させて頂きます。
また、弊社は利用目的の達成に必要な範囲内で、取得した個人情報の取扱いの全部又は一部をトヨタ販売店や業務委託先に提供することがございます。
この場合においても、弊社は提供先に対し、弊社が提供した個人情報の適正な取り扱いを求めるとともに適切な管理をいたします。 - 弊社・トヨタ販売店の社員および関係者は、本イベントに応募できません。また、同伴者としての参加もご遠慮願います。
――――――
■お問い合わせ
bZ4X先行試乗会運営事務局
E-mail：info@bz4x-testdrive.jp
受付時間：平日10:00～18:00（土日祝を除く）
――――――
低重心パッケージ
電池パックの最適配置による、低重心化と広い室内。
薄型の電池パックをアンダーボディに配置することで車体を低重心化し、操縦時のクルマとの一体感を実現。また、足元にゆとりある空間が生まれることで、広々とした室内空間を確保しました。
ラゲージスペース
広くフラットなラゲージスペースには、ゴルフバッグ3個が収納可能です。
ロングラゲージモード
後席を倒せば、シートバックまでほぼフラットになり、長尺物の積載が可能です。
アジャスタブルデッキボード
デッキボードを下段にすると、天井までの高さが＋71mmとなり、背の高い荷物の積載が可能となります。
ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能＊4・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉。バックドア下端部にあるスイッチでの操作も可能です。停止位置の記憶、自動クローズ中の予約ロックも行えます。
前席・後席ともに、豊富な収納スペースをご用意。
[1]おくだけ充電［メーカーオプション］＆USB端子（Type-A）/1個
[2]USB端子（Type-C）/2個＆アクセサリーソケット（DC12V・120W/1個）
[3]ユーティリティトレイ
[4]フロントコンソールボックス
[5]大型ドアポケット（フロント・リヤ）
[6]USB端子（Type-C）/2個
[7]リヤアームレスト（小物入れ/カップホルダー2個付）
法人契約について
bZ4Xの法人契約はトヨタレンタリース店、
またはKINTOにてお取り扱いしております。主な違いは下表の通りです。
| トヨタレンタリース | KINTO | |
|---|---|---|
| お取り扱い | 法人 | 個人・法人 |
| 契約内容 | お客様と ご相談のうえ決定 （メンテナンスリース） |
全国一律・任意保険・ 維持費コミコミ （メンテナンスリース） |
| お申込み 場所 |
トヨタレンタリース 店にて |
WEBまたは トヨタ販売店にて |
| お申込み 方法 |
複数台・一括 お申込み可能 |
1台ずつの お申込みが必要 |
お近くのトヨタレンタリース店はこちら
契約のご案内
KINTOでは安心してトヨタの電気自動車（BEV）
を楽しんでいただくために、
bZ4X専用プランをご用意しています。
KINTOとは
新車の車両本体に加えて自動車保険、税金、メンテナンス代等、
クルマのご利用にかかる費用を月額に含んだサブスク（フルサービスリース）です。
申込金・月額利用料はこちら
bZ4X専用プラン
bZ4Xのご利用にかかる費用がコミコミ。
毎月定額料金でご利用いただけます。
バッテリー保証やコネクティッドサービスなど最新機能もコミコミで、長く乗りたい方にも、フレキシブルに乗り換えたい方にも安心してご利用いただけます。
※契約時に別途所定の申込金のお支払いが必要です。
車両本体
その他、月額利用料に含まれるもの
登録手続き費用 ｜ 自動車税種別割 ｜ 重量税 ｜ 自動車税環境性能割
※自動車税環境性能割は非課税です（2022年3月現在）。
※充電に関わる料金（ご自宅での充電・外出先の充電）は月額利用料には含まれておりませんので、別途お申込みが必要です。
※ご利用にあたっては下記の禁止事項がございます。
喫煙／ペットの乗車／車両の改造／競技走行
KINTOだから、bZ4Xに先進技術をお届けします
bZ4X専用プランに含まれるコネクティッド機能に加えて、ソフトウェア・ハードウェアアップデートでクルマの進化をご提供します。
申込金・月額利用料
1〜4年目は定額＊1、5年目以降は月額利用料が段階的に下がります。また、5年目以降なら中途解約金＊2は発生しません。
長く乗りたい方にも、途中で次の車に乗り換えたい方にもリーズナブルなプランです。
＊1 補助金を適用できる場合には1～４年目の月額利用料から補助金相当額が減額されます。
＊2 ご返却いただく車両の状態によっては特約精算金が必要になる場合がございます。
KINTOなら手間がかからずラクラク！
お選びいただける内容
KINTOでは人気のオプションをパッケージ化してご提供しています。以下よりお選びいただけます。
※bZ4X標準装備品はパッケージ内に含まれております。
ホイールサイズとボディカラー
2種のホイールサイズと、11色のボディカラーからお好きなものをお選びいただけます。
プラチナホワイトパールマイカ〈089〉プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプションとなります。
プレシャスシルバー〈1J6〉プレシャスシルバー〈1J6〉はメーカーオプションとなります。
プレシャスメタル〈1L5〉プレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプションとなります。
ブラック〈202〉
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉はメーカーオプションとなります。
ダークブルーマイカ〈8S6〉
ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］はメーカーオプションとなります。
ブラック〈202〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2MR］ブラック〈202〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2MR］はメーカーオプションとなります。
ブラック〈202〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2WC］ブラック〈202〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2WC］はメーカーオプションとなります。
ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］はメーカーオプションとなります。
ブラック〈202〉×ダークブルーマイカ〈8S6〉［2MT］ブラック〈202〉×ダークブルーマイカ〈8S6〉［2MT］はメーカーオプションとなります。
インテリアカラー
こちらの2色からお好きなものをお選びいただけます。
ブラック
ご利用にあたって
メンテナンスの流れ
定期メンテナンスの時期はMy KINTOページからいつでもご確認いただけます。
定期メンテナンスが近くなると、販売店からご連絡いたします。メンテナンス日程が決まったら、車に乗って販売店までお越しいただくだけです。
メンテナンスの費用は月額利用料に含まれますので費用のお支払いは不要です。
禁止事項・その他のご注意事項
-
タバコ・電子タバコ
KINTOは全面禁煙です。喫煙所などをご利用ください。
-
ペット
申し訳ありませんがペットの乗車はお断りしております。
-
カスタマイズ
お客様でのカスタマイズ・改造、また競技・サーキット走行は禁止しております。
-
原状回復
修理・クリーニングが必要な場合、車両価値の低下となる場合など、かかる費用をご請求させていただく場合があります。
-
走行距離
走行距離がご利用月間に月1,500kmを乗じた合計値を超過した場合、超過1kmあたり22円（税込）で計算した金額をお支払いいただきます。
KINTOの自動車保険
月額利用料には自動車保険もコミコミ。「誰でも」同一料金！保険を使ってもずっと定額！
KINTOの月額利用料には、年齢・等級に影響しない固定料金の自動車保険(任意保険、自賠責保険)が含まれているため、誰でも同じ金額でカーライフを楽しむことができます。保険の契約者はKINTOなので、万が一事故で保険を使用しても、月額利用料は変わりません！
保険の手続きは不要！
保険の煩わしい手続きは一切不要。
KINTOでおクルマのお申込みをするだけで、納車時には保険が開始され、保険料も月額利用料に含まれます。
対人事故や自損事故など万が一の事故をフルサポート！安心の特約も！
対人・対物の補償は安心の無制限補償。
自損事故などクルマの修理が必要な場合も車両保険の免責金額(自己負担額)5万円など、充実の補償内容です。
さらに弁護士費用やロードサービスなど安心な特約付きです。
個人契約の場合
KINTOご契約者様だけでなく、ご家族やご友人など、ご契約者様がクルマの使用を認めた方が運転されている間の事故も補償されます（手続きは不要です）。運転者の年齢条件はございません。
法人契約の場合
ご契約法人の役職員（役員やパート・アルバイト含む従業員）、およびその家族の方＊の運転中の事故が補償されます。運転者の年齢制限はございません。
- ＊ご家族の範囲は、同居の親族（6親等内の血族＋3親等内の姻族）および別居の子です。
- ※派遣社員の方は補償の対象外となります。
- ※いずれの場合も利用規約の禁止行為に該当する場合は補償されません。
- ※いずれの場合も暴力団、暴力団員、暴力団関係者、その他反社会的勢力の方の運転中の事故等は補償されません。詳しくは利用規約をご覧ください。
駆動用バッテリー保証
KINTO bZ4Xの契約期間である10年間、または走行距離20万kmまでの間、容量70%を保証しますので、最長10年間安心してお乗りいただけます。
安心安全のコネクティッドサービス
T-Connect基本サービス・コネクティッドナビ・デジタルキーがKINTOご契約中ずっとコミコミです。
さらに車両状態の見守りでお客様へ安心をお届けするコネクティッドカーケアにも対応。将来的に消耗部品は車両データに基づく使われ方に応じた交換になり、これまでの定期交換を段階的に廃止し、限りある資源を有効活用します。
最長10年乗れて、5年目以降は
解約金0円
電気自動車(BEV)を長く楽しんでいただくため、最長10年お乗りいただけます。5年目以降は、月額利用料が毎年段階的に安くなり、長く乗れば乗るほどリーズナブルに。5年目以降なら、車を手放す場合も解約金0円です。
※別途、ご返却いただく車両の状態によっては費用が掛かる場合がございます。
補助金対象
bZ4Xは国や地方自治体の補助金対象です。
※予算額に達した場合は、受付終了となります。
消耗品交換や車検・故障修理も
コミコミ
車検はもちろん、法定点検も月額にコミコミ。必要に応じて補機バッテリー・タイヤなどの消耗品交換も実施いたします。
万が一故障した場合でも修理対応・ロードサービス・代車をご利用いただけます。
充実の自動車保険が
万が一をサポート
電欠時のロードサービスや弁護士費用などの特約付きで充実の内容です。年齢や運転者の制限がなくどなたでも運転できるのもうれしいポイントです。
万が一事故にあった場合でも修理費用のご負担上限額は1事故あたり最大50,000円です。
STEP 1
審査お申込み
FWD/4WD・カラー・オプション、お車のお受け取りやメンテナンス等でご利用いただく販売店をお選びいただき、お客様情報をご入力のうえ審査にお申込みいただきます。
STEP 2
ご契約
審査を通過されましたら、ご契約のお手続きをしていただきます。ご契約後のキャンセルや契約内容の変更はできませんのでご注意ください。
bZ4Xの申込金はクレジットカード決済、月額利用料は口座振替となります。
STEP 3
納車
納車日の目途が立ちましたら、ご指定の販売店から車両登録に関する書類一式が届きますので、ご本人様確認書類等をご用意ください。
その後、納車日を調整のうえ、ご指定の販売店にてお受け取りいただきます。
STEP 4
ご利用開始
クルマをお受け取りになられましたら、ご利用者向けページ（My KINTO）から「納車完了確認」ボタンを押し、注意事項をご確認ください。
STEP 5
ご返却
契約満了時・中途解約時に車をご返却いただきます。ご返却のクルマの査定を実施いたします。また、以下の場合特約精算金が発生いたします。
原状回復のための加修必要箇所がある場合、1点につき1,100円（税込）※日本自動車査定協会基準、またはその他公正な方法にて査定。
通算走行距離1,500km/月超の場合、1kmにつき22円（税込）
解約金について
ご利用期間が5年未満で解約される場合、下記の中途解約金(税込)のお支払いが必要です。
1～12ヶ月目：132万円
13～24ヶ月目：115万5千円
25～36ヶ月目：99万円
37～48ヶ月目：82万5千円
49ヶ月目以降 ：不要
- ※別途、査定減点・超過走行による精算金のお支払いが必要となる場合がございます。詳細はこちらをご確認ください。
- ※解約のお申し出は、解約希望日の2ヶ月前までにKINTOカスタマーセンターまでご連絡ください。
お支払い方法について
申込金
審査完了後、My KINTOよりお手続きいただく契約締結のタイミングで決済されます。
申込金のお支払いはクレジットカード払いのみ対応しております。
月額利用料
ご利用月の翌々月2日（休日の場合は翌営業日）にご登録口座よりお引き落としされます。
お引き落としができなかった場合、トヨタファイナンス株式会社よりお支払いに関するお知らせをお届けいたしますので、そちらをご確認ください。
〈ご利用料の開始日〉
- お車のご登録日からご利用料が発生します。
- ご登録日は納車日とは異なります。ご登録日は車検証の初度登録日となります。
〈ご利用料の期間〉
1ヶ月のご利用料の期間は暦に従って計算します。月の初めから期間を起算しないときは、その期間は、最後の月においてその起算日に応当する日の前日に満了します。ただし、月によって期間を定めた場合において、最後の月に応当する日がないときは、その月の末日に満了します。（民法第143条より）
契約の関係性について
ご契約いただく車両について車検証上の使用者はお客様で、所有者はKINTOになります。
利用料のご請求に関してはトヨタファイナンスに委託しております。
レンタカーではございませんので「わ」や「れ」ナンバーにはなりません。
特長
走行性能
伸びのある加速フィーリング
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化したeAxleで、電力・駆動力のロスを抑制。
BEV専用プラットフォーム、e-TNGA
必要な装備を最小限のスペースに最適配置し
クルマも、乗る人も、最大限のパフォーマンスを発揮できる構造へ。
充電
BEVバッテリー保証／
普通充電＆急速充電
／タイマー充電
装備
ラゲージスペース
広くフラットなラゲージスペースには、ゴルフバッグ3個が収納可能です。
前席・後席ともに、
豊富な収納スペースをご用意。
その他の機能・装備
その他の機能・装備
-
パノラマムーンルーフ（電動サンシェード／挟み込み防止機能付＊5）
［メーカーオプション］ - 光を呼び込むパノラマムーンルーフが前席から後席まで開放感をもたらします。電動サンシェードが直射日光をガードし、さらに、挟み込み防止機能付で開閉時の安全性にも配慮しました。
- デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機能付）＊6
- 車両後方カメラの映像を、インナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、光学ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界をさえぎられずに、後方を確認することが可能です。
- シートベンチレーション（運転席・助手席）
- 前席の背もたれ面と座面にシート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能を設定。シート自体がエアコンの冷風を吸い込む方式となり、より短時間で冷涼感を得ることが可能になりました。
- オールオート（ECO）ボタン
- 省電力で暖房が可能なヒートポンプシステムを採用。オールオート（ECO）ボタンを ON にすると、乗員の周囲だけを暖気で包んだり、シートヒーターやステアリングヒーターを自動調整して乗員の周囲を暖めます。また、冷房時も自動調整して快適性を維持しつつ、電力消費を抑えます。
- 輻射ヒーター
- 運転席はステアリングコラムの下面、助手席はロアパネル面に、遠赤外線輻射ヒーターを設置。ヒーターコントロールパネル内のスイッチをONにすると、暖かさを感じるまでわずか1分という速さで、膝から下を一気に暖めます。
安全性能
プリクラッシュセーフティ
（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
ぶつからないをサポート。衝突回避または被害軽減をサポートします。
ブラインドスポットモニター［BSM］
車線変更時の危険をお知らせ。走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知します。
トヨタ チームメイト
［アドバンスト パーク］
高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化。
その他の安全性能
その他の安全性能
- ロードサインアシスト［RSA］＊11
- 単眼カメラで認識した「最高速度」「はみ出し通行禁止」「一時停止」「転回禁止」の道路標識をマルチインフォメーションディスプレイに表示。また、「最高速度」「車両進入禁止」「赤信号」の道路標識や信号に従っていないとシステムが判断した場合、表示の反転や点滅、ブザーなどでドライバーに告知。それらにより、道路標識などの見落としを減らし、安全運転を促します。
-
プラスサポート（急アクセル時加速抑制）＊12
トヨタ純正用品（販売店装着オプション）
トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。 - 障害物の有無にかかわらず、アクセルの踏みすぎや踏み間違いを検知するとクルマの加速を抑制し、警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示でドライバーに注意を喚起する機能です。突然のアクシデントに慌てて、アクセルを速く強く踏んでしまった時に作動し、クルマの加速を抑制します。専用キーでドアを解錠した時に自動でプラスサポートが起動するので、面倒な設定も不要です。
- 発進遅れ告知機能［TMN］＊13
- 交差点で信号が赤から青に変わった時や、先行車発進時の「うっかり出遅れ」をブザー＆マルチインフォメーションディスプレイ表示でお知らせします。
- プロアクティブドライビングアシスト［PDA］＊14
- 「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートし、ドライバーの安心につなげます。さらに先行車や前方のカーブに対して減速操作をサポートし、頻繁な踏み替え操作を軽減することにより、一般道などのシーンでドライバーの運転に寄り添い、優しくサポートする機能です。運転状況に応じて適切な操作をサポートします。
- レーントレーシングアシスト［LTA］＊15＊16
- 車線が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。カーブ走行性能の向上により、シーンに合わせて車線維持のトレース位置を変化させる制御を追加。例えば隣接車線の車両を追い抜いたり、路外の構造物との距離が近い場合などは、走路中央よりも回避側にトレース位置をオフセットします。レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）の作動時は、車線維持に必要なステアリング操作支援を行います。なお、システムのON/OFFは、ステアリングホイール上に設置されたメインスイッチで行うことができます。
- レーンディパーチャーアラート (ステアリング制御機能付)［LDA］＊16＊17
- 高速道路および一般道路において、車線だけでなく、アスファルトと草・土などの境界や縁石、ガードレールなどの構造物も認識対象としてシステムが作動します。歩行者や駐車車両を避けるための意図的な車線逸脱と判断した場合は、車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能の作動を抑える機能を採用しました。また、方向指示灯の点滅中であっても、隣の車線を走行中の車両と衝突する可能性があると判断した場合、車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能が作動し、音声でお知らせします。
- レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）＊18
-
■先行車追随機能
［1］ 車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適。
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
［2］ 高速道路での渋滞やノロノロ運転がラクに。
先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。■車線変更時の補助
高速域での走行中も、スムーズな車線変更をサポート。
レーダークルーズコントロール使用中にウインカー操作をした際、遅い先行車を追い越すための予備加速、または車線変更先にいる遅い先行車に追従するための予備減速を実施し、スムーズな追い越しや車線変更を行います。■先々行車検知
高速道路の渋滞走行時などで、運転負荷を大幅に軽減。
ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大などにより、前方認識範囲を拡大。停止・発進を繰り返すシーンで、先行車や先々行車の認識、進路判定、割り込み車などに対し、優れた認識性能を確保しています。■4段階の車間距離設定
先行車との車間距離設定を4段階とし、より感覚にあった車間距離を実現しています。■カーブ速度抑制機能
レーダークルーズコントロールで走行中、システムが前方のカーブを検知すると必要に応じて速度抑制を実施。より遠方のカーブまで検知して早期に減速を行います。
- ドライバー異常時対応システム
- レーントレーシングアシスト［LTA］制御中にドライバーの無操作状態が継続している場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促すほか、ハザード・ホーン・ストップランプで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損･加害事故の回避･事故被害低減を支援します。停車後は、ドア解錠やヘルプネット®自動接続による救命要請も行い、早期のドライバー救命･救護に寄与します。＊19
-
セーフティ・サポートカー＊20
- セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉（サポカーS〈ワイド〉）は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。
コネクティッド
12.3インチディスプレイオーディオ
（コネクティッドナビ対応）Plus
高精細なHDワイドディスプレイを搭載するとともに、T-Connectのオプションサービス「コネクティッドナビ」に対応。車載ナビも搭載しています。
低重心パッケージ
電池パックの最適配置による、低重心化と広い室内。
薄型の電池パックをアンダーボディに配置することで車体を低重心化し、操縦時のクルマとの一体感を実現。また、足元にゆとりある空間が生まれることで、広々とした室内空間を確保しました。
高剛性ボディ／軽量化
応答性を高める高剛性ボディ。
電池パックと車体フレームを一体化させることでボディ剛性を向上。また、主要骨格部位に高強度と軽量化を両立する部材（ホットスタンプ材、高張力鋼板など）を最適配置。
トランスアクスルやモーター、インバーターを一体化したeAxleの採用も、ボディの軽量化につながっています。
ロングホイールベース／ショートオーバーハング
圧倒的な後席の広さ。
大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース＆ショートオーバーハングにより、開放的な後席のゆとりを実現。また、バッテリースペースの拡大や伸びやかなサイドスタイリングにも貢献しています。
最小回転半径
細い路地に適した取り回し。
ロングホイールベースでありながら、最小回転半径は5.6m。細い路地に入るときやUターン時、車庫入れや縦列駐車の取り回しがスムーズに行えます。
加速感と静粛性
胸のすく加速感と、心落ち着く静粛性。
この2つを両立して走るbZ4Xはあなたを未知なる体験へと導いていく。
さらに、雪道や泥道でも、優れた悪路走破性を実現するX-MODEを搭載。
都会だけではなく、大自然とも調和するSUVの進化と真価が、ここに。
Regeneration Boost（強回生ブレーキ）
ストレスフリーな減速を実現。
アクセルペダルを緩めると、回生ブレーキによって機敏に減速。ブレーキを踏む頻度が減るため、疲労軽減にもつながります。
eAxle（イーアクスル）
伸びのある加速フィーリング。
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化したeAxleで、電力・駆動力のロスを抑制。高応答性のモーターを最大限に活用し、発進直後にトルクがピークに達するため、ガソリン車とは段違いのパワーと加速感を味わえるほか、静粛性にも優れています。
ドライブモードセレクト
走行シーンや、ドライバーの好みに合わせて最適な走りを選べます。
FWD
ECO
駆動力を抑えて航続距離を向上。
NORMAL
すべてのシーンでベストバランス。
SNOW
雪道などの滑りやすい路面では、駆動力制御により車輪のスリップを抑えて車両の安定性を確保。
4WD・X-MODE
SNOW・DIRT
雪道に加えて泥道などの悪路でも、駆動力制御により車輪のスリップを抑えて車両の安定性を確保。降坂時の車速を低車速にキープするダウンヒルアシストコントロールも搭載。
DEEP SNOW・MUD
タイヤが埋もれるようなシーンでは、駆動力の優先配分やブレーキ制御に加えタイヤの空転を許容し、雪や泥などをかき出して車両を前進。
降坂時の車速を低車速にキープするダウンヒルアシストコントロールも搭載。
Grip Control
一定の速度を維持し、登坂路や降坂路、平坦路においてもドライバーがハンドル操作に集中できるように支援。
4WD
ECO
駆動力を抑えて航続距離を向上。
NORMAL
4輪駆動ならではの安定した走り。
BEVバッテリー保証
保証期間10年20万km／70%
バッテリーに不具合が発生した場合、10年20万kmまでの間、無償でバッテリー修理を行えるほか、新車時と比べて充電量が70%以下となった場合には無償でのバッテリー交換を保証しているため、安心してbZ4Xをお楽しみいただけます。
（メーカー保証：8年16万km/容量70%＋BEVバッテリーサポートプラス：2年4万km）
普通充電＆急速充電＊1
ご家庭では、付属の充電ケーブルとコンセントをつなぐだけで手軽に充電可能。道の駅やサービスエリアなどに設置されている「急速充電」にも対応しているので、外出先でも気軽に充電できます。
-
-
[A]電源プラグコード［コンセント側］
200V用に加えて、100V用の電源プラグコードも標準装備。使用するコンセントに合わせて交換できます。[B]コントロールユニット
漏電を検知。漏電時は通電しません。[C]充電コネクター［車両側］
クルマに差し込むだけで充電できます。[D]充電ケーブル
ケーブルの長さは7.5m。メーカーオプションで15mも選択できます。充電時間＊5
■普通充電＊3
200V 3kW（16A）の場合
約21時間＊6200V 6kW（30A）の場合
約12時間＊6■急速充電＊4
50kW（125A）出力の急速充電器（スタンド）の場合
約60分＊790kW（200A）出力の急速充電器（スタンド）の場合
約40分＊7主な設置場所
■普通充電＊3
・ご自宅（一戸建て/集合住宅）＊8・トヨタ販売店（4,200店舗＊9）
・商業施設・宿泊施設 など■急速充電＊4
・コンビニ・道の駅・公共施設
・高速道路サービスエリア など -
※充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリーの残量や外気温、普通/急速充電器（スタンド）の仕様などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。
必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではございません。（特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合がございます。）タイマー充電
普通充電の開始時刻や終了時刻をあらかじめ設定できる機能です。ディスプレイオーディオ画面やマルチインフォメーションディスプレイ、スマホアプリ「My TOYOTA +」＊10から充電の予約が可能です。
12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
大画面で鮮やかな、ディスプレイ。
高精細なHDワイドディスプレイを搭載するとともに、T-Connectのオプションサービス「コネクティッドナビ」に対応。車載ナビも搭載しています。
-
豊富な映像とオーディオ機能。
TV（フルセグ）、HDMIによるスマホ等の画面・音声など、様々な映像・オーディオソースを車内で楽しむことができます。また、スマホ連携機能にも対応しています。＊10
快適なドライビング環境。
車両に搭載された地図情報ではなく、センターから通信で取得した新しい情報（地図・施設・渋滞情報）で、目的地検索・ルート設定が可能です。また、グルメサイトのスコアや駐車場の料金情報、充電スポットの表示など、豊富な目的地周辺の情報を見ることができます。また、地図上に航続可能エリアを表示したり、航続可能距離が目的地までの距離より短いときに充電スポットを提案してBEVでの安心な移動をサポートします。
-
直進時の車両・歩行者検知機能＊3
直進時の衝突回避・被害軽減をサポート。
前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼夜）、自動二輪車（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5〜80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。
-
「交差点」右折時の対向直進車・右左折時の対向方向から来る横断歩行者・自転車運転者検知機能＊3＊4
交差点での検知にも対応。
交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に対向方向から横断してくる歩行者や自転車運転者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。交差点での検知は隣接2レーンまでの対向車に作動領域を拡大しています。ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。
-
交差点での出会頭時の検知にも対応。
交差点に進入する際、交差する車両や自動二輪車をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。
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ドライバーによる回避操舵をきっかけに
操舵と車線逸脱抑制をサポート。歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがあるとシステムが判断した場合で、ドライバーの回避操舵があったとき、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制に寄与します。
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低速時の自車直前にいる歩行者、自転車運転者、車両検知機能により衝突回避・被害軽減をサポート。
低速時の自車の直前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダルが必要以上に強く踏み込まれた場合には、モーター出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加速を抑制し、衝突回避または被害軽減をサポートします。
車線変更時＆降車時の危険をお知らせ。
走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。
車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。
トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］＊9
高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。
スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化。並列駐車においては従来のバック駐車に加え、前向き駐車、バック出庫、前向き出庫が可能になりました。ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトの全操作をクルマが支援してくれるため、安心してラクに停められます。また、カメラやソナーによって、周囲を監視しながら駐車を支援。障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。
-
リモート機能＊13
スマホ操作で、すばやく簡単に駐車。
車外から専用スマートフォンアプリ「Remote Park」を操作＊12することで、遠隔で駐車、出庫が可能となるリモート機能付となります。並列・縦列駐車および出庫が可能。出庫後にバックドアから荷物を積みたい時や、子供や高齢者の方が広い場所で安全に乗り降りするときなどに便利です。
＜並列バック駐車の操作手順＞
[1]駐車スペースの真横に停車。
[2]アドバンスト パークメインスイッチON。ディスプレイに表示される目標駐車位置＊11を確認し、「開始」スイッチを押して駐車を開始。
[3]あとはクルマが運転操作をサポート。走行中はブレーキに足をステアリングに手を添えておくだけでOK。
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付）＊1
大容量のバッテリーに蓄えた電力を「走る」以外にも使えるbZ4X。コンセント（AC100V・1500W）を、ラゲージ右側に設置。AC100Vで最大消費電力の合計が1500W以下の電気製品＊2を使用できるので、消費電力の大きな電気製品も安心です。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要なとき、車両の走行機能を停止した状態で給電ができます。
おくだけ充電＊3［メーカーオプション］
スマートフォンを、フロントコンソールトレイ内に設置した充電エリアに置くだけで充電が行えます。また、大切なスマホがいつでも目に見えるように蓋をシースルー化。着信時の画面点灯が目視可能です。
ラゲージスペース
広くフラットなラゲージスペースには、ゴルフバッグ3個が収納可能です。
ロングラゲージモード
後席を倒せば、シートバックまでほぼフラットになり、長尺物の積載が可能です。
アジャスタブルデッキボード
デッキボードを下段にすると、天井までの高さが＋71mmとなり、背の高い荷物の積載が可能となります。
ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能＊5・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉。バックドア下端部にあるスイッチでの操作も可能です。停止位置の記憶、自動クローズ中の予約ロックも行えます。
前席・後席ともに、豊富な収納スペースをご用意。
[1]おくだけ充電［メーカーオプション］＆USB端子（Type-A）/1個
[2]USB端子（Type-C）/2個＆アクセサリーソケット（DC12V・120W/1個）
[3]ユーティリティトレイ
[4]フロントコンソールボックス
[5]大型ドアポケット（フロント・リヤ）
[6]USB端子（Type-C）/2個
[7]リヤアームレスト（小物入れ/カップホルダー2個付）
JBLプレミアムサウンドシステム（9スピーカー）
bZ4Xの静かな室内空間に合わせて、9つのスピーカーを配置し、高性能なJBL専用アンプを最適にレイアウト。
さらに、前席にJBLの代名詞でもあるホーンツィーターを採用するなど、室内全体に力強く表情豊かなサウンドが響く設計としています。
[A]9cm スコーカー
[B]2.5cm ホーンツィーター
[C]8×9inch ウーハー
[D]15cm フルレンジスピーカー
[E]22.4cm サブウーハー
[F]専用アンプ
FWDベースの理由
トヨタ自動車がついにピュアEVを手がける。2022年2月にジャーナリスト向け試乗会が開催されたのがbZ4Xである。最長530km程度の航続距離を誇るいっぽう、都会的なスタイリングで、広い層にアピールしそうだ。運転も楽しい。
bZ4Xは、ご存知のかたも多いと思うけれど、トヨタがスバルと共同開発したモデルだ。2850mmと長めのホイールベースをもつEV専用プラットフォーム（e-TNGAと呼ばれる）を使い、フロントモーターの前輪駆動版と、リアにもうひとつモーター搭載の全輪駆動の2モデルでの商品展開になりそう。
【主要諸元（FWD）】全長×全幅×全高：4690mm×1860mm×1650mm、ホイールベース2850mm、車両重量1920kg〜、乗車定員5名、モーター（150kW/-Nm）、トランスミッション電気式無段変速機、駆動方式FWD、タイヤサイズ245/45R19、価格-。
Sho Tamura
四隅に配置したタイヤによる長いホイールベースを活かした、スリークなプロポーションとリフトアップしたSUVらしさの融合による新しいシルエットを実現した。試乗車は20インチ（写真）と18インチ、2種類のタイヤが用意された。
Sho Tamura
フロントモーターの前輪駆動は、たとえばヒョンデの「IONIQ 5（アイオニック5）」がリアモーターの後輪駆動を基本とするのとは、対照的だ。
このレイアウトを選んだ理由は、「顧客が前輪駆動車の運動性に慣れているし、リアの荷室が大きくできるメリットを考えて」と、開発者に説明を受けた。
RAV4サイズながらより長いホイールベース
トヨタ bZ4X
エクステリアは、デザインテーマ「Hi-Tech and Emotion」のもと、BEVの斬新さとSUVの迫力を表現したスタイリングとなっている。
ボディサイズは全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mmで、ホイールベースは2850mm。ホイールベース以外は『RAV4』に近い。フロントは、空力アイテムが織り込まれたコーナー部と上下に薄いバンパー形状により、BEVの独自性を表現。六角形のグリル形状を持つソルテラとの外見上の違いはこのフロントマスクが大きい。
サイドは、長いホイールベースを活かした、スリークなプロポーションとなっている。リヤコンビネーションランプ、バックドア、バンパーは、タイヤへ向かう台形のテーマとし、低重心で力強いスタンスを表現している。ルーフに備わるソーラーパネルは、太陽光による発電により1年間で走行距離1800kmに相当する発電量を生成することが可能だ。
先進のコックピットと、クラスを超えた後席空間
トヨタ bZ4X
インテリアは、低い位置のインストルメントパネルと、大開口なパノラマルーフにより解放感を創出。インストルメントパネルにはファブリックを張り、落ち着いた室内を演出している。窓には遮音性の高いガラスを採用。BEV専用プラットフォームにより、前後シート間の距離は、Dセグメントセダン並みの1000mmを確保。足元の広さもミディアムセグメントSUVクラストップレベルと、ひとクラス上の広い室内空間になっている。
コックピットはトヨタ初の、メーターをステアリングホイールの上側を通して見えるように配置したトップマウントメーターとなっており、視線移動を少なく遠視点化し見やすさを重視。ステアリングコラムを含めた運転操作系を操作しやすいようモジュール化、手元からメーターの視線誘導を促す羽衣のような形状を採用した。今回の展示車は丸型ステアリングだが、ステアバイワイヤシステムと異形ステアリングホイールを組み合わせたワンモーショングリップも用意。新たな運転感覚を提供する。
遠隔でソフトウェアアップデートが可能
bZ4Xは最新のインフォテインメントシステムを取り揃えており、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビや、ワイパーやエアコンなども動作可能な音声認識機能も備える。スマートフォンを携帯していれば画面操作なしでロック、アンロック、システムスタートが可能なデジタルキーも採用。また、販売店へ入庫することなく性能向上のためのソフトウェアアップデートが可能となる。
2025年までに7車種を導入予定のbZシリーズ。第一弾となるbZ4xは、FF車と4WD車の2仕様を用意しており、2022年年央より世界各地で発売を予定している。
カーボンニュートラルへのアプローチは「プラクティカル＆サステナブル」
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、「ホームプラネット」である、地球という美しい故郷を次の世代に引き継いでいくことを目指して、持続可能な社会の実現に向け様々な課題の解決に取り組んでいます。モノづくりで培った強みを生かし、CASEへの対応による技術革新でクルマの可能性を広げ、すべての人の移動を自由にするサービスの提供に取り組むとともに、SDGsの達成に貢献したいと考えています。
なかでもCO2排出量削減は地球規模での喫緊の課題であり、トヨタも2050年のカーボンニュートラル（CN）に向けた取り組みを進めています。環境車は普及しCO2削減に貢献することに意義があります。この点を踏まえトヨタは、プラクティカル（実用的）な形でサステナブル（持続可能）な移動手段を提供するため、HEV／PHEV／BEV／FCEVという電動車のフルラインアップ化を推し進め、様々な選択肢を用意しています。お客様にとって使いやすく、魅力あふれる商品でCO2削減を目指します。
新BEVシリーズ、TOYOTA bZも、この方針に基づいています。中国・米国・欧州・日本など、BEVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのお客様に受け入れていただけることを目指しており、2025年までに7車種を導入する予定です。
bZ＝beyond Zeroがもたらす新しい価値
トヨタは、TOYOTA bZシリーズの導入にあたり、以下4つの目標価値を定めました。
- You & Othersヒトとヒト
快適な移動空間に加え、大切な家族や仲間と過ごすかけがえのない時間と新しいライフスタイルを提供
- You & Your Carヒトとクルマ
BEVならではの運転の楽しさ、可能性を期待させるワクワク感の提供
- You & the Environmentヒトと地球
CO2排出量など、マイナスを減らすだけではなくプラスを生み出す
- You & Societyヒトと社会
安心・安全な社会づくりへの貢献
bZ4Xは、これらを踏まえ開発した、TOYOTA bZシリーズ第一弾となるミディアムセグメントSUV型BEVです。トヨタは、このbZ4XからフルラインアップでBEVの展開を推進していきます。
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