News

อาหารประจำสัปดาห์: LAFFERTY DRAGGIN' GRIP • ดีลวันศุกร์สีดำ • ใหม่ 2022 300 MOTOCROSSER

Mike Lafferty จะลงไปในประวัติศาสตร์ออฟโรดของสหรัฐอเมริกาในฐานะหนึ่งในนักแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกของเรา ‘จูเนียร์’ คว้าตำแหน่ง National Enduro แปดรายการในอาชีพการงานที่เริ่มต้นในระดับชาติในปี 1993 เขาได้รวบรวมชัยชนะ 69 รายการซึ่งเขาแบ่งปันกับ Dick Burleson แชมป์ระดับประเทศอีก 8 สมัย ตำแหน่ง Enduro ระดับชาติของ Mike ทั้งหมดเกิดขึ้นขณะแข่งให้กับ KTM แม้ว่าเขาจะเปลี่ยนหมวกและขี่ให้กับ Husaberg ซึ่งเป็นบริษัทในเครือในปี 2009 และ 2010 นิตยสาร Junior และ Dirt Bike อยู่ใกล้กันเสมอ และเขาใช้เวลาช่วงฤดูหนาวร่วมกับทีมงานของเราในทะเลทรายแคลิฟอร์เนีย เมื่อเตรียมรับชาติแรกของปี ภาพของ Michael ภาพนี้ถ่ายโดย Tom Webb ซึ่งใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการขี่ม้ากับ Junior และ Alan Randt เพื่อนรักของเขาใน Upper Peninsula ของรัฐมิชิแกน การปรับปรุง 2022 Beta 300 RX ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับรุ่น 300 RX รุ่นที่สอง RX ได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาเท่านั้น การพัฒนารถจักรยานยนต์ดำเนินต่อไปตามความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรุ่น RX Rideability เป็นสโลแกนของ Beta และผู้ผลิตชาวอิตาลีภูมิใจเสนอโมเดลวิบากที่นำแท็กไลน์มาสู่โลก MX เริ่มต้นด้วยความสูง เบาะนั่งใหม่มีความสูงเบาะนั่งที่ต่ำลงประมาณ ½” เพื่อให้เข้าโค้งได้ดีขึ้นและให้ความรู้สึกในการเข้าโค้ง เฟรมผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ซึ่งส่งผลให้ตำแหน่งเชื่อมและความยาวต่างกันไป เพื่อการโค้งงอที่ดีขึ้น คลัตช์สปริงไดอะแฟรมใหม่ได้รับการดัดแปลงจากรุ่น RR คลัตช์ใหม่นี้ให้การตั้งค่าที่แตกต่างกันสามแบบแก่ผู้ขับขี่เพื่อปรับแต่งความรู้สึกของคลัตช์ RX ให้เข้ากับสไตล์การขี่ของพวกเขา โดยการหมุนแผ่นรองรับด้านหลังฝาครอบคลัตช์ด้านนอก สามารถปรับการมีส่วนร่วมของคลัตช์ให้ปล่อยอย่างนุ่มนวลหรือแน่นขึ้นได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่ สุดท้ายนี้ วาล์วโช้คหน้า KYB ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้มีจุดต่ำสุดและความกระด้างน้อยลง คุณสมบัติอื่นๆ สำหรับรุ่น RX ได้แก่: • สตาร์ทไฟฟ้า (มีชุดคิกสตาร์ทเป็นอุปกรณ์เสริม) • วาล์วปรับกำลังได้ ให้การจ่ายกำลังที่เหมาะสมกับผู้ขับขี่แต่ละคน • ท่อไอเสีย Arrow ชุบนิกเกิลพร้อมท่อเก็บเสียงอะลูมิเนียมที่ปรับแต่งแล้ว • ล้อหลังขนาด 19 นิ้วสำหรับยาง moto การใช้งาน • สวิตช์ MAP สองตำแหน่งเปลี่ยนจังหวะเวลาการจุดระเบิดสำหรับสภาพเปียกหรือแห้ง • การถอดเบาะนั่งแบบกดปุ่มพร้อมช่องกรองอากาศด้านข้าง • ท่อระบายความร้อนซิลิโคนเพื่อความทนทาน • การ์ดแฮนด์สไตล์ Moto • สเตอร์หลังแบบวัสดุคู่ ฟันเหล็กพร้อมศูนย์อะลูมิเนียม ผลิตจำนวนจำกัด- มีจำหน่าย ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 ราคา: 9,199.00 ดอลลาร์ • รอบสุดท้ายของการแข่งขัน West Hare Scrambles เกิดขึ้นที่เมือง Wilseyville ทางตอนเหนือของรัฐแคลิฟอร์เนีย นี่เป็นการวิ่งครั้งที่ 68 ของ Wilseyville Hare Scramble และสภาพดินก็โดดเด่นเช่นเดียวกับจำนวนผู้เข้าแข่งขันกว่า 990 คน! Zane Roberts ผู้ขี่โรงงาน Beta Factory คว้าชัยชนะในการแข่งขันรายการที่สองของเขา แต่การแข่งขันชิงแชมป์รายการนั้นตกเป็นของ Austin Serpa นักแข่ง KTM ของ Carson City Motorsports ออสตินวิ่งด้วยอาการบาดเจ็บ เนื่องจากกระดูกเชิงกรานหักเมื่อสองสัปดาห์ก่อน อันดับที่ 9 ของเขาคือ Pro/AA และอันดับที่ 20 โดยรวมแล้วทำให้เขา Wilseyville WHS โดยรวม: 1. Zane Roberts (เดิมพัน) 2. JT Baker (GG) 3. Anthony Ferrante (KTM) 4. Steven Godman (Hon) 5. Blake Best (KTM) 6. Justin Bonita (Yam) 7. Jaden Dahners (Yam) 8. Talan Terlouw (Yam) 9. Shane Logan (KTM) 10. Ryder Thoaselli (KTM) • National Enduro 2022 กำหนดการ 2022 AMA NATIONAL ENDURO SERIES 2/6 (Rnd 1) Wedgefield, SC 5/1 (Rnd 2 ) Arrington, VA 5/15 (Rnd 3) Park Hills, MO 6/12 (Rnd 4) Greensboro, GA 7/24 (Rnd 5) Cross Fork, PA 8/21 (Rnd 6) Chandlersville, OH 9/18 ( Rnd 7) Marquette, MI 10/2 (Rnd 8) Matthews, IN 10/16 (Rnd 9) Sand Springs, OK 11/6 (Rnd 10) Stanton, AL • ซื้อเลย • *ข้อยกเว้น: ระบบกันโคลงและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ไม่ลดหย่อน www.fastway.zone • PROJECT BETA 200RR SLAVENS MULE www.slavensracing.com ที่ : เรดเมาท์เทน เอ็นดูโร่แห่งชาติ ภูเขา – 1987 Husqvarna TE510 Mods- ฉันสร้างท่อ 2 ต่อ 1 (เนื่องจากมีท่อไอเสียคู่และฉันชอบที่จะกลืนกับสิ่งของต่างๆ และนี่ดูเหมือนเป็นความคิดที่ดี) ฉันใส่ส้อม WP กลับหัวได้พอดี ไม่ใช่เพราะฉันมีปัญหากับส้อมธรรมดาทั่วไป แต่รู้สึกว่าฉันน่าจะได้เปรียบบ้าง ผู้ขี่: ตอนนั้นไม่ค่อยฟิตเท่าไหร่ อาจเคยอยู่บนรถไฟปาร์ตี้นิดหน่อย และที่ผมจำได้เกี่ยวกับรถ enduro ก็คือ Terry Cunningham ชนะ ผมมีปัญหาในการวนรอบสุดท้ายในโซนเทคนิคบางจุด และมีปัญหาในการรับเธอ เพื่อยิงอีกครั้ง อย่างน้อยนั่นคือข้อแก้ตัวของฉันและฉันก็ยึดติดกับมัน

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button