News

แฮมิลตัน: กฎการแข่งรถ F1 “ไม่ชัดเจน” หลังจากการบรรยายสรุปของ FIA หลังการปะทะกันของบราซิล

แต่ Verstappen ไม่เห็นด้วย โดยกล่าวว่าหลังจากการบรรยายสรุปของผู้ขับขี่ในกาตาร์ก่อนการแข่งขัน F1 ในสุดสัปดาห์นี้ที่สนาม Losail ซึ่งเป็นที่เข้าใจกันว่ากินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงว่าสถานการณ์ “ในท้ายที่สุดก็ค่อนข้างชัดเจน” หลังจากเหตุการณ์ในเซาเปาโล สจ๊วตตัดสินว่าคำขอของ Mercedes สำหรับสิทธิ์ในการตรวจสอบการตัดสินใจซึ่งหมายความว่าการป้องกันเบื้องต้นของ Verstappen ที่โค้ง 4 ของ Interlagos ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่ ชุด F1 ได้พูดคุยกับ Michael Masi ผู้อำนวยการการแข่งขันเป็นเวลานานในวันศุกร์ คืนในช่องบรรยายสรุปของผู้ขับขี่ตามปกติ Verstappen กล่าวว่าการบรรยายสรุปประกอบด้วยไดรเวอร์ “แบ่งปันความคิดเห็นจากนั้น FIA อธิบายกระบวนการคิดที่อยู่เบื้องหลัง” แต่ไดรเวอร์ชั้นนำสองคนของ F1 ถูกทิ้งไว้ในความคิดเห็นหลังจากการคัดเลือกในกาตาร์ในเย็นวันเสาร์ หลังจากที่แฮมิลตันอ้างสิทธิ์โพลแต่สามารถเอาชนะ Verstappen ได้ 0.563 วินาที เขาถูกถามว่าตอนนี้เป็นที่แน่ชัดหรือไม่ว่าการขับรถเชิงรับที่ยอมรับได้หลังจากการบรรยายสรุปของนักแข่งกาตาร์ ซึ่งเขาตอบว่า: “ไม่ “ไม่ชัดเจน ฉันคิดว่าคนขับทุกคนคาดหวังให้ Max ถามเพื่อความชัดเจน คนขับส่วนใหญ่ต้องการความชัดเจน แต่ก็ไม่ชัดเจนนัก “ใช่ มันยังไม่ชัดเจนนักว่าข้อจำกัดของแทร็กคืออะไร เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เส้นสีขาวอีกต่อไป ดังนั้นเมื่อแซง ดังนั้นเราก็แค่ไปให้ถึงและ… “เราแค่ขอความสม่ำเสมอ ดังนั้น ถ้ามันเหมือนกับการแข่งขันรอบที่แล้ว มันก็ควรจะเหมือนกันสำหรับพวกเราทุกคนในสถานการณ์เหล่านั้นแล้วมันก็ดี” Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B ภาพโดย: Jerry Andre / รูปภาพมอเตอร์สปอร์ต Verstappen ผู้ตอบก่อน Hamilton กล่าวว่า: “ทุกคนต่างกันใช่ไหม และทุกคนก็มีวิธีการแข่ง ป้องกัน และแซงเป็นของตัวเอง และแน่นอนว่ามันยากมากสำหรับ FIA เช่นกันที่จะทำให้ทุกคนอยู่ในแนวเดียวกัน “แน่นอน พวกเขาตัดสินใจ แต่ผู้ขับขี่ทุกคนมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน และฉันคิดว่าเมื่อวานนี้ มันเป็นเรื่องของการแบ่งปันความคิดเห็น จากนั้น FIA จะอธิบายกระบวนการคิดเบื้องหลัง “ดังนั้น ฉันคิดว่าเรามาไกลแล้วและมัน เป็นการบรรยายสรุปที่ยาวมาก ใช่ ฉันคิดว่ามันชัดเจนในท้ายที่สุด” แฮมิลตันกล่าวในภายหลังว่าเขาควรเข้าร่วมการต่อสู้แบบล้อต่อล้อในการแข่งขันวันอาทิตย์ เขาจะเข้าใกล้สถานการณ์ดังกล่าวโดยทำความเข้าใจว่า “สิ่งที่เกิดขึ้นในการแข่งขันที่แล้วคือ ตกลง” แต่จากนั้นเขาก็บอกว่าคนขับได้รับแจ้งว่าสจ๊วตที่แตกต่างกันสามารถปกครองต่างกันได้หากสถานการณ์เดียวกันที่เกิดขึ้นในบราซิลกลับมาเล่นอีกครั้ง “มันไม่ชัดเจน อย่างที่ฉันพูด” แฮมิลตันกล่าวต่อ “พวกเขาบอกว่ากำลังจะไป ที่จะแตกต่างกับสจ๊วตที่แตกต่างกัน หากเรามีแบบเดียวกับสัปดาห์ที่แล้ว สัปดาห์นี้ก็เป็นทางเดียว – แล้วเราจะได้เห็นกัน” Valtteri Bottas ที่จบอันดับสามในกาตาร์โดยผ่านการคัดเลือกตามหลังผู้ท้าชิงทั้งสองกล่าวถึงความสับสนเกี่ยวกับกฎการแข่งขันว่า “ฉันหมายถึง ย่อมชัดเจนในสิ่งนั้นว่าหากเป็นเหตุการณ์คล้ายคลึงกัน ในบราซิลก็ไม่เป็นไร อ่านเพิ่มเติม: Wolff กลัว F1 ได้เปิดประตูสำหรับ “การขับขี่ที่สกปรกกว่า” เหนือการเรียก Verstappen “แต่เห็นได้ชัดว่ามันเป็นเส้นแบ่งเสมอ แต่ยังมีความสม่ำเสมอที่เป็นกุญแจสำคัญและสำหรับเราที่จะรู้อย่างแน่นอน [what is allowed] “ฉันไม่คิดว่า เราได้รับคำอธิบายจริงๆ ว่าเราสามารถทำอะไรได้บ้างหรือไม่ “ดังนั้น ฉันหมายถึงทุกการแซง ทุก ๆ การตั้งรับนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นฉันแน่ใจว่าพวกเขาพยายามทำให้ดีที่สุดโดยให้จุดโทษที่ดีที่สุดหรือไม่มีจุดโทษ ฉันไม่คิดว่ามันเปลี่ยนแปลงอะไรจริงๆ แน่ เราจะไปเพื่อ และอย่างน้อยเราก็รู้ว่านั่นคือสิ่งที่ลูอิสและแม็กซ์มีในบราซิลนั่นก็ไม่เป็นไร เป็นเรื่องดีที่ควรรู้”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button