News

Bottas สร้างความประหลาดใจให้กับเสา Mexico City GP เมื่อ Red Bull เสียจังหวะ

Mercedes พลิกฟอร์มหนังสือเมื่อ Valtteri Bottas นำ Lewis Hamilton ไปสู่หนึ่งในสองในรอบคัดเลือกที่ Mexico City Grand Prix Max Verstappen ผู้นำระดับแชมป์ซึ่งครองช่วงสุดสัปดาห์จนถึงรอบคัดเลือกสามารถจัดการได้เพียงอันดับสามเท่านั้น Red Bull พลาดตำแหน่งแถวหน้าไปได้อย่างไร? และเมอร์เซเดสจะอยู่ที่นั่นได้อย่างไร COP26: มอเตอร์สปอร์ตสามารถมีบทบาทในการเคลื่อนไหวที่สะอาดขึ้นได้อย่างไร การรายงานข่าวของเม็กซิโกซิตี้ กรังปรีซ์บน BBC ผลการคัดเลือกแบบเต็มVerstappen นำแฮมิลตันไป 12 แต้มเพื่อเข้าสู่การแข่งขัน อันดับแรกในห้าในหกสัปดาห์ในการตัดสินชื่อ แต่การปิดแถวหน้าของ Mercedes ทำให้แฮมิลตันมีโอกาสที่ดีในการกลับมาแข่งขันชิงแชมป์ การแสดงของแชมป์โลกนั้นสร้างความประหลาดใจอย่างมากแม้กระทั่งสำหรับตัวเอง เนื่องจาก Mercedes เข้าสู่ช่วงสุดสัปดาห์โดยคาดว่าจะตามหลัง Red Bull ตามความเร็ว แต่หลังจากที่ Red Bull ดูแข็งแกร่งตลอดช่วงฝึกซ้อม Mercedes ก็ดึงมันออกจากจุดเริ่มต้นของส่วนที่สองของการคัดเลือก แฮมิลตันกล่าวว่า: “เราทำงานหนักมาก เราไม่คิดว่าเราจะมีฝีเท้าในสุดสัปดาห์นี้ ดังนั้นการล็อคแถวหน้าจึงค่อนข้างพิเศษ “ฉันไม่มีความคิดจริงๆ . พวกเขานำหน้า 0.6 วินาทีในบางช่วงและไปข้างหน้า 0.4 วินาที แต่อะไรก็ตามที่เกิดขึ้นในการคัดเลือกรอบคัดเลือกอย่างกะทันหัน เรามีจังหวะที่ดีขึ้น ฉันตกใจพอๆ กับทุกคนเลย” การเดินเล่นหยุดชะงักในเซสชั่นแรก เซสชั่นที่น่าจับตามอง เมื่อเซสชั่นแรกของการคัดเลือกกำลังดำเนินไปอย่างเหมาะสม หลังจากเวลาผ่านไปเกือบครึ่งชั่วโมงอันเนื่องมาจากความผิดพลาดในช่วงต้นของรถ Lance Stroll ของ Aston Martin เหตุการณ์เริ่มต้นขึ้นเมื่อ ตามที่คาดไว้ โดย Verstappen เอาชนะนักแข่ง Mercedes ได้ดีกว่าครึ่งวินาที แต่ในช่วงที่สองของการคัดเลือก ภาพเริ่มเปลี่ยนไป ตอนนี้บนยางขนาดกลาง เนื่องจากความชอบของทีมที่จะเริ่มการแข่งขันด้วยยางนุ่ม Mercedes แข่งขันอย่างกะทันหัน Hamilton เพียง 0.016 วินาทีจาก Verstappen มีเพียงไม่กี่คนที่คาดหวังว่า Mercedes จะอยู่ที่นั่นเมื่อทีมเปลี่ยนกลับไปใช้ยางแบบอ่อนสำหรับการยิง 10 อันดับแรกครั้งสุดท้าย แต่นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น Bottas ทำให้เกิดแผลพุพอง รอบแรกจะอยู่ห่างจาก Verstappen 0.35 วินาที โดยมี Hamilton อยู่ระหว่างนั้น Verstappen บ่นว่ามีการยึดเกาะที่ต่ำที่ด้านหลังแต่ก็ยังหวังว่าจะปรับปรุงได้มากพอที่จะต่อสู้เพื่อชิงโพลในรอบที่สองและรอบสุดท้ายของเขา แต่โอกาสของเขา es จบลงเมื่อ Yuki Tsunoda ของ Alpha Tauri ออกไปต่อหน้าเพื่อนร่วมทีมของ Verstappen Sergio Perez Verstappen กำลังวิ่งตามหลังพวกเขาและถอยออกไปโดยคาดหวังว่าธงสีเหลืองจะไม่มีวันมา และโอกาสของเขาที่จะได้เสาที่ดูเป็นส่วนใหญ่ในช่วงสุดสัปดาห์ก็หมดไป Bottas กล่าวว่า: “มันเป็นรอบที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบแรกของฉันในไตรมาสที่ 3 จริงๆ แล้ว มันเป็นหนึ่งในรอบที่ดีที่สุดของฉัน และเป็นความรู้สึกที่ดี” Finn ยอมรับว่าเขา “ทำให้ตัวเองประหลาดใจอย่างแน่นอน – ดูเหมือนว่าเราจะออกจาก Red Bull แต่เราจัดการเพื่อทำให้การตั้งค่าสมบูรณ์แบบ” แฮมิลตันแสดงความยินดีกับ Bottas ใน “งานที่ยอดเยี่ยม” และแชมป์เจ็ดสมัยกล่าวว่าเขาไม่สามารถจับคู่เวลาเพื่อนร่วมทีมของเขาได้ “เราตามหลังมาครึ่งวินาทีแล้ว” แฮมิลตันกล่าว “เราทำงานกันที่รถ แต่โดยทั่วไปแล้วพวกมันมีดาวน์ฟอร์ซที่สูงกว่า ดังนั้นเราจึงต้องดิ้นรนในบางส่วน ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องน่าประหลาดใจจริงๆ ที่ได้เห็นเราที่แถวหน้า” Verstappen กล่าวว่า: “ดูเหมือนเราจะต่อสู้ดิ้นรนเพื่อให้ได้ยางที่ถูกต้อง การวิ่งครั้งแรกนั้นแย่มาก ฉันรู้ว่ามีบางอย่างที่พร้อมใช้งานมากกว่านี้หากเราสามารถทำให้มันถูกต้อง มีโอกาสที่จะเอาชนะเวลาของ Valtteri ได้อย่างแน่นอน “มันไม่ใช่สถานที่ที่ยอดเยี่ยม ที่จะจบหลังจากที่มีการแข่งขันสูงตลอดทั้งสัปดาห์แต่เป็น Turn One ที่ยาวนานเรามาดูกัน “เราทำได้ช้ามากและยึดเกาะได้แย่มากในไตรมาสที่ 3 ในรอบสุดท้ายเราฟื้นตัวได้เล็กน้อย แต่ก็ยังไม่ใช่สิ่งที่เราชอบและไม่ใช่พฤติกรรมของรถในการฝึกซ้อมทั้งหมด “พรุ่งนี้เรา แข่งกับยางที่แตกต่างกันและฉันคาดว่าการทรงตัวจะดีอีกครั้ง เราเพิ่งผ่านเข้ารอบได้แย่มาก” ปกติแล้วเราไม่ทำอย่างนั้นเหรอ แฟน ๆ Verstappen อยู่ทั่วโลก แต่แฟน ๆ ของเพื่อนร่วมทีมเปเรซมีคะแนนน้อยกว่าในเม็กซิโก บทลงโทษมากมายเหลือเฟือ Red Bulls อยู่ด้านหลังโดยตรง Mercedes โดยมี Sergio Perez เพื่อนร่วมทีมของ Verstappen ในอันดับที่สี่และ Alpha Tauri ของ Pierre Gasly ในอันดับที่ 5 ที่น่าประทับใจ Carlos Sainz ของเฟอร์รารีอยู่ในอันดับที่หก นำหน้า Daniel Ricciardo ของ McLaren เฟอร์รารีคนที่สองของ Charles Leclerc และ Yuki Tsunoda ของ Alpha Tauri Lando Norris ก้าวเข้าสู่ ส่วนสุดท้ายของการคัดเลือกเพื่อจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวในการทำให้เพื่อนร่วมทีม Ricciardo ลื่นไหล เนื่องจากชาวอังกฤษเป็นหนึ่งในสี่นักแข่งที่ถูกลดระดับไปอยู่ด้านหลังกริดโดยมีบทลงโทษสำหรับค่าเผื่อเครื่องยนต์ที่เกิน คนอื่นๆ ได้แก่ Tsunoda, Stroll และ Esteban Ocon ของ Alpine ผู้ผ่านเข้ารอบ 15 คน จอร์จ รัสเซลล์ ของวิลเลียมส์จะเริ่มขึ้นนำหน้าพวกเขาโดยตรงในอันดับที่ 16 แม้จะผ่านเข้ารอบที่ 13 ก็ตาม เพราะเขาต้องเสียค่าปรับจากการเปลี่ยนกระปุกเกียร์

健康 (สุขภาพ)

  • 食物 (อาหาร)
  • ニュース (ข่าว)
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button