News

Leclerc ยืนยันว่าปัญหาเครื่องยนต์ Ferrari F1 นั้น 'ไม่มีอะไรใหญ่เกินไป'

Leclerc เข้าสู่ช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขันที่ Autodromo Hermanos Rodriguez รู้สึกมองโลกในแง่ดีเนื่องจากความแข็งแกร่งของ Ferrari ที่สนามดาวน์ฟอร์ซสูงในปีนี้และข้อกำหนดการตั้งค่าของสนามแข่ง ในขณะที่เฟอร์รารีสิ้นสุดในวันศุกร์ที่เม็กซิโกในฐานะทีมกองกลางชั้นนำ มันจบในวินาทีจากเวลา P1 ของ Max Verstappen สำหรับ Red Bull นำโดย Carlos Sainz Jr ในอันดับที่ห้าโดยมี Leclerc สามในสิบกลับมาในอันดับที่เจ็ด ในช่วงท้ายของการฝึกครั้งที่ 2 Leclerc บอกกับ Ferrari ทางวิทยุของทีมว่าเขา “ต้องดิ้นรนอย่างมากกับปัญหาเครื่องยนต์” Leclerc อธิบายหลังการฝึกว่าปัญหาไม่ใช่เรื่องใหญ่ที่ต้องกังวล และทีมเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น Leclerc กล่าวว่า “เรามีบางอย่างเกิดขึ้นในเบื้องหลังซึ่งไม่น่าพอใจในการขับรถ แต่ก็ไม่ได้มีอะไรใหญ่เกินไป “ทุกอย่างที่เราควบคุมได้ ดังนั้นมันจึงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ มันแค่ขับยากขึ้นเล็กน้อยในสภาพเหล่านั้น” Leclerc กล่าวเสริมว่าปัญหาคือ “บางครั้งขาดแรงบิดที่มุมโค้ง” และ “ขาดการเร่งความเร็ว แต่ก็ไม่มีอะไรใหญ่เกินไป” ระดับความสูงที่สูงและความหนาแน่นของอากาศที่ลดลงในเม็กซิโกซิตี้หมายถึงความเครียดที่มากขึ้นในหน่วยพลังงานในบางครั้ง ซึ่งมักจะปรับระดับช่องว่างด้านประสิทธิภาพระหว่างซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ต่างๆ Carlos Sainz Jr. , Ferrari SF21 รูปภาพโดย: Glenn Dunbar / รูปภาพมอเตอร์สปอร์ต Sainz คิดว่าทีมต่างๆ “ต้องทนทุกข์ทรมานเล็กน้อยที่นี่และที่นั่นด้วยอุณหภูมิเนื่องจากอากาศที่นี่และทุกสิ่งทุกอย่าง” ทำให้ “เป็นวันที่ท้าทายมาก” สำหรับเขา. เฟอร์รารีกำลังมองหาที่จะก้าวกระโดด McLaren ในการต่อสู้เพื่อตำแหน่งที่สามในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ในสุดสัปดาห์นี้หลังจากย้ายไปภายใน 3.5 คะแนนของทีมอังกฤษในครั้งสุดท้ายที่ออสติน Sainz และ Leclerc ต่างก็สังเกตเห็นการแสดงที่น่าประทับใจในวันศุกร์โดย AlphaTauri ซึ่งจบที่หกด้วย Pierre Gasly และมี Yuki Tsunoda ขึ้นไปถึง 10 อันดับแรกใน FP2 “มันแปลกเพราะเรามาที่นี่โดยคิดว่าเราจะค่อนข้างแข่งขันกัน แต่จริงๆ แล้ว AlphaTauri ดูมีความสามารถในการแข่งขันสูง” Leclerc กล่าว “โดยทั่วไปแล้วพวกฮอนด้าดูมีการแข่งขันสูง และแม็คลาเรนก็จะอยู่ที่นั่นด้วย มันก็จะแน่นๆหน่อย ” Sainz เสริม: “เราดูดีในการแข่งสองสามครั้งล่าสุด แต่ในที่นี้ ฉันไม่รู้สึกว่าเรารักษาสมดุลของรถได้แล้ว อ่านเพิ่มเติม: Mercedes กลัวความต้องการโทษเครื่องยนต์ Hamilton F1 ลดลง เหตุใด Mercedes จึงพอใจแม้ว่า Verstappen จะเริ่มต้นได้ดีในเม็กซิโก Alfa Romeo คาดว่าการตัดสินใจของไดรเวอร์ 2022 F1 หลังจาก Brazilian GP “เรายังห่างไกลจากความสมดุลของรถในอุดมคติและความรู้สึกในอุดมคติกับ รถ และสิ่งที่เรากำลังพยายามจะทำในวันพรุ่งนี้คือต้องแน่ใจว่าเราวางมันไว้ที่หน้าต่างด้านขวา และรับเพิ่มอีกสองสามส่วนที่สามารถวางเราไว้ข้างหน้า AlphaTauri “ในตอนนี้พวกเขาดูเร็วขึ้นเล็กน้อย”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button